31 березня 2026 року на полігоні для випробувань сталевих конструкцій у Лівейюані розпочато попереднє складання великомасштабного мосту зі сталевою конструкцією під керівництвом Qingdao Liweiyuan. Liweiyuan Steel Structure використовує повне цифрове моделювання процесу попереднього складання сталевих конструкцій мосту, використовуючи 3D-моделі для попередньої перевірки розмірів компонентів і точності з’єднань, контролюючи помилки встановлення на місці до міліметрового рівня, значно покращуючи ефективність будівництва та якість проекту. Liweiyuan Steel Structure завершує віртуальне з’єднання всіх компонентів на стадії заводського попереднього складання, скорочуючи цикл встановлення на місці більш ніж на 30% порівняно з традиційними методами.
2 квітня 2026 року делегація з 5 членів монгольської групи з будівництва інфраструктури провела дводенну інспекцію на місці процесу попереднього складання мосту на виробничій базі сталевих конструкцій Циндао Лівейюань. Делегація, до складу якої увійшли технічні директори та експерти з контролю якості, зосередилася на точності попереднього монтажу, технічних стандартах і технологіях адаптації до низьких температур.
20 березня 2026 року на заводі Qingdao Liweiyuan Steel Structure Co., Ltd. кипіла робота. Коли остання контейнерова вантажівка, завантажена сталевими конструкційними компонентами, повільно від’їжджала, проект триповерхової офісної будівлі зі сталевою конструкцією компанії в Малайзії був успішно відправлений, що ознаменувало офіційний вихід проекту на етап встановлення за кордоном. Відвантажені сталеві конструктивні компоненти включають повний спектр деталей, таких як сталеві колони, сталеві балки, несучі компоненти підлоги та відповідні з’єднувачі. Ці компоненти будуть доставлені в Порт-Кланг, Малайзія, впроваджуючи потужність «Зроблено в Китаї» в будівництво сучасних офісних приміщень у регіоні.
26 березня 2026 року компанією Qingdao Liweiyuan Steel Structure Co., Ltd. офіційно розпочато виробництво компонентів сталевих конструкцій для великомасштабного проекту інтелектуального логістичного складу поблизу Сантьяго, столиці Чилі. Ця партія компонентів сталевих конструкцій, включаючи сталеві балки основної рами, сталеві колони та системи підтримки даху, буде транспортована через Тихий океан до порту Вальпараїсо, Чилі, і, як очікується, прибуде до місця призначення через 45 днів, таким чином розпочавши подальші монтажні роботи на місці.
15 березня 2026 року делегація клієнта з Кувейту спеціально прибула на завод з обробки сталевих конструкцій Циндао Лівей Юань для інспекції на місці та обміну технічними даними. Вони провели поглиблені дискусії щодо можливостей виробництва сталевих конструкцій, систем контролю якості та креслень для конкретних проектів Кувейту, заклавши міцну основу для подальшої співпраці та розширення ринку на Близькому Сході.
7 березня 2026 року партія виробів зі сталевих конструкцій, що демонструє інтелектуальну виробничу силу Qingdao Li Weiyuan Steel Structure, була завантажена та відправлена з порту Циндао, перетинаючи Тихий океан до Аргентини. Ці продукти будуть застосовуватися для місцевих проектів літієвих соляних озер і будівництва промислових заводів. Це означає, що Li Weiyuan Steel Structure ще більше розширила свої нові позиції на південноамериканському ринку за рахунок експорту та внесла новий промисловий імпульс у спільне будівництво Китаєм та Аргентиною ініціативи «Один пояс, один шлях».
